齐说2024年汽车市集的主题就是“卷”，那么“卷”到极致的“卷王”就该是市集上的那些销冠们。深扒中国纯电SUV市集，销冠王者有三：

特斯拉Model Y，毫无疑问的销冠，月均打破4万台，何况只是凭借“年终优惠1万+5年0息”的计策就可以冲上热搜，销冠实力尽显；比亚迪元Plus，紧凑级纯电SUV的国产销冠，12月销量达到26400辆，2024年累计销量为252175辆，依旧稳居国产第一；祯祥星河E5，紧凑级纯电SUV新贵，8月份上市以来，累计请托近8万辆，势头正盛当红不让。

是以这三位纯电SUV销冠，在冬季的用车场景里究竟进展若何呢？

本年各家头部垂直媒体齐在组织大范围的冬测，不少用户和潜在破费者也看到了这些纯电车型在严苛条目下的充电和续航进展。关联词关于用户而言，确实的使用场景下，咱们的爱车会有什么进展，一般来说全球齐不知说念，齐只可在网上“据说”。

于是，咱们聘任在北京的冬天里，收复用户确实的用车场景，来望望这三台车究竟谁的充电和续航更令东说念主宽解。

聘任这三台车的要领其实相配疏忽，天然售价区间并不相通，特斯拉Model Y以致比星河E5贵了快要10万块钱，关联词这三台车动作销冠车型，齐是采用了磷酸铁锂电板，也齐是60度傍边的电板容量，何况官方的续航进展也齐在500km+的水平。

是以实质上讲，这就是一场最根蒂的质地和时间的比拼，看的就是确实场景下，究竟谁的“销冠”成色更足。

【确实高速下的续航比拼，惊恐感原本如斯不同】

开始，咱们先看续航成绩的比拼，毕竟续航进展关于用户来说最报复，亦然惊恐的根蒂来源。

到了冬天，磷酸铁锂电板“怕冷”，再加上电车本来开空调就会“费电”，这些印象齐会导致电车车主不敢用车进行自驾等举止。而这一次的朔方冬季续航测试，挑升聘任了北京-崇礼这一全程高速路况的路段，何况完全不截止开暖风空颐养现实车速的同一，为的就是完全确实模拟用户自驾从北京起程去崇礼滑雪的用车场景。

确实的用车场景，就该自驾跑高速，何况暖风开到高等赶快温存起来，不去磋商什么要保抓车速啊之类的“省电跑法”。用户就是只管开，只思知说念我方跑这一回“滑雪之旅”电量续航到底够不够。

而现实测试结果如下图：

咱们可以看到，星河E5的最终续航成绩是357km，达成率高达98%，成为通盘测试中从北京-崇礼走动光电测试的赢家。特斯拉Model Y的达成率也很可以，大概达到97%，关联词现实行驶里程短了24km，这可能就是一个充电站相隔的距离，莫得奏效返京也就差这“陆续”。比亚迪元Plus的进展稍微差强东说念办法，天然起步的时候表显续航里程最高，关联词现实跑起来最短。

仔细去看全程的续航进展，还会更有直不雅的嗅觉。

祯祥星河E5的弧线黑白度最舒缓的，这意味着通盘行驶经由中，星河E5的能源输出可以保抓得更线性踏实，同期电控和电板现象也更踏实。比亚迪元Plus的进展不好，大批与中间的“续航赶快下滑”测度，全体给驾驶者一种100-200km时“掉电快”，200-300km又“掉电慢”的不安全感。Model Y相对来说亦然比拟巩固，只是终末的行驶里程较短。

那撑抓星河E5领有如斯塌实可靠续航进展的，天然就是动作2024年的新车领有的时间上风了。

开始，就是星河E5的风阻扫数惟一0.269。要知说念高速上大部分的电耗是车辆在回击风阻，星河E5的低风阻无疑匡助车主在跑高速时晋升了不少信心。其次，星河E5采用了电驱效果达到90.04%的星河11合1智能电驱，何况调和GEA架构，既能提高效果+输出踏实的动能，又可以大幅镌汰车身分量完毕轻量化（比特斯拉Model Y以致轻了200多公斤），天然是会愈加省电节能。终末，星河E5搭载的神盾短刀电板，动作新一代刀片电板领有更厚的电板厚度，让低温放电时热量销毁更慢，何况在电解液中添加了低阻抗成膜添加剂，从材料上进行升级，从而作念到了长续航+不怕冷的进展，冬天用车续航里程不再惊恐。

恰是因为有了从筹画到三电的全方向时间加成，咱们才能看到，即就是比特斯拉Model Y低廉了10万块，星河E5依旧领有当先的冬季续航水平。不得不说，这样莫得效电惊恐的体验，才是破费者最需要的产物进展。

【确实场景里的快充比拼，体验上真的天悬地隔】

看已矣续航，那么冬天里纯电车主的还有一种“惊恐”，是从充电运转的。

冬太空面天气清凉，车辆一朝需要充电，坐在车内再掀开炎风空调，若是快充功率跟不上，旦夕一般温度齐在0度以致以下的朔方，坐在车内跟冻在冰天雪地里也没区分，有莫得快充，快充是否充足快，体验上是天悬地隔。

咱们聘任三台车齐是从0%起充，充到80%即可。之是以这样设定，是因为充到80%电量既是快充功率的最高临界值，又是大部分用户不再“惊恐”的肇始值。

现实测试结果如下图：

咱们可以看到，无论是现实用时如故峰值功率，星河E5齐具有完全的上风。尤其是从时刻来看，只是不到40分钟就可以从0%充到80%电量，比特斯拉Model Y整整快了快要17分钟。换算到现实活命中，假如两位车主在一个公司/单元，星河E5的车主上班路齐跑一半了，Model Y的车主才刚拔掉充电枪。

星河E5的快充之是以大概作念到这样的水准，最中枢的原因天然是使用了神盾短刀电板。动作最新一代的刀片电板时间，祯祥神盾短刀电板不仅从物理层面上将电板的体积变短变小，而且还对材料体系作念了优化升级，如采用管径更细、长度更长的碳纳米管、在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂等，可视动作锂离子传输修建了一条快速通说念，大幅晋升快充性能。

放到星河E5身上，即就是清凉的冬天，本次测试当中，星河E5的峰值功率也能超越100kW，何况本人就能支抓1.8C的充电功率，充电10分钟就能补能135公里，这还是是跟三元锂电板相似的快充水平了。动作2024年的新车，星河E5领有比元Plus和特斯拉Model Y齐快的充电体验，这就是时间超越最报复的进展。

写在终末：

经过此番测试咱们可以看到，无论是快充体验如故续航体验，这三位“销冠级”的2024年中好意思纯电SUV中最塌实亦然最大概破除用户惊恐的，就是祯祥星河E5了。当今的科技超越实在太快，电车市集有这样卷，是以“买新不买旧”这个原则依旧适用。

尤其是在2024年葡萄京娱乐场，星河E5累计销售77685辆，成为最快请托量打破7万台的A级纯电SUV。这样的成绩不成多得，更是星河E5以出众的实力获期骗户认同的最佳阐明。当今还是是2025年了，这三台车思必依旧会是2025年最热点的纯电SUV之选，而省电又省钱的星河E5动作最新时间的集大成者，完全值得你的聘任！