扬子晚报网12月1日讯（记者徐媛园）11月起现金葡萄京娱乐城app平台，由国度阛阓监管总局等多部门斡旋发布的电动自行车新国标雅致实验。新国标最大的变化便是对选藏改装、防火阻燃、放弃车速等多方面提倡了更高条款。12月2日，在新国标落地朔月之际，数字货运平台运满满发布了多组电动自行车的货运榜单，20204年电动自行车在那边最受宽待？电板大省花落谁家？快望望你地点的地区有莫得上榜。

数据走漏，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的省份远隔为江苏、天津、山东、浙江、广东。可见，电动自行车产业基本结合在东部沿海地区。

江苏、天津、浙江行动电动自行车最为主要的三个产地，有着各自的上风资源行动扶直。江苏省电动车产业的茂密是由摩托车产业基础发展而来。通过完善的配套和摩托车期间的研发制造才气，径直诈欺到电动自行车畛域，将产业集群的上风马上扩大，奠定了江苏省在国内电动自行车产业不行撼动的地位。

而说到江苏省在电动自行车产业的发展，就不得不提到无锡。无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”，产业限制占据世界的1/3。不错说“世界每3辆电动自行车，就有1辆锡山造。”世界电动自行车整车企业前10强中，有6家落户在锡山，其中不乏雅迪、爱玛、新日等被众人熟知的品牌。数据走漏，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的城市远隔为天津、无锡、徐州、临沂、常州。

城市榜单中，位于榜首的天津在电动自行车的发展上也有着后天不良的上风。在自行车“通电”之前，天津是国内自行车报复产地，领有飞鸽、捷马等闻明品牌。塌实的产业链基础无缝连结到电动自行车产业，在行业转型时辰解析了报复作用，也让天津快速发展为电动自行车的报复产地之一。

据工业和信息化部裸露的数据，当今国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。如斯广大的限制，落到具体地区的分散若何呢？到底那边东谈主最爱骑电动自行车、需求量最大呢？

运满满从公路货运视角给出了一份谜底。平台数据走漏，2024年1月1日-11月30日，电动自行车成绩量最大的省份前五名远隔为江苏、山东、广东、河南、河北。这五个省份的共同点是大多属于平原地区且东谈主口密集。由于地形的原因，电动自行车在路况考究的平原地区彰着更受宽待。同期，电动自行车的需求量也与当地东谈主口数目基本成正比。字据2023年的最新统计数据，广东、山东、河南、江苏的东谈主口数分列世界前四，河北省位居第六。

尽管由于海拔和地形等原因，电动自行车的续航在高原和山区会有一定的放弃，但跟着电板的升级以及合座本领的提高，西南一带的电动自行车保有量也在逐步提高。运满满数据走漏，在刚刚夙昔的双十一时辰（2024年10月14日-11月14日），电动自行车成绩量较上月同期涨幅最大的省份前三名远隔为西藏、云南、贵州。看来人人对“好东西”的醉心真实不分距离。

电板——行动电动自行车最报复的配件，不仅影响着车辆的续航里程，其优劣也径直干系到车辆是否安全。因此，这次新国标也要点提到了电板质料参数的变化。

国内电动自行车的电板主要来自那边？与电动自行车的产地是否吻合？仅从平台公布的数据来看，并不尽然。数据走漏，2024年1月1日-11月30日，电动车电板发货量最大的省份远隔为江苏、江西、河南、浙江、安徽。

铅酸电板和锂电板行动电动自行车主要能源起首，在国内有着不同的上风地区。江西锂矿资源丰富，仅宜春一地氧化锂储量就逾越900万吨，合座锂云母储能占到世界的40%把握，被称为“亚洲锂齐”。而浙江长兴的铅酸电板产业发展马上，铅酸能源电板在世界阛阓占有率高达80%，是国内乃至全球铅酸电板的报复分娩和出口基地。而早在2013年就被誉为“中国电板工业之齐”的河南新乡，则在电板产业有着淳朴的底蕴。诚然频年江苏、四川等地也在不时提高电板产能，竞逐电板产业的头把交椅，但河南长久占据一隅之地。

电动自行车新国标落地已满一个月，各地以旧换新着实定也在纷纷出台。你地点的城市补贴力度若何？来岁是否会掀翻新一轮的换车潮？咱们拭目而待。

校对李海慧现金葡萄京娱乐城app平台