快科技 5 月 30 日音讯，近日，东风风行电动车行驶 31 万公里后被锁电一事，引起网友矜恤。

据博主"守护长说车"爆料，一位车主东风风行雷霆 630 Pro 车主向其反映称，他的车是 2023 年 5 月 4 号买，本年 4 月 25 号在充电桩充电的时辰，一会儿下电了，其时车辆充电充了三十多度，然后表示 100% 车辆已充满，无法充电被锁定。

自后他向厂家反映，电板厂家告诉他，车辆在坐褥出厂的时辰，就设定了 31 万公里的划定。

他从 4 月 25 号比及当今，仍是比及第 19 天了，到当今还没东说念主来给他的车作念检测。

博主暗意，这件事如实目所未睹，这讲解电板厂心里虚，他认为这个电板开到 30 多万公里的时辰，我方齐以为可能会存在风险，是以就给锁了。

车主不睬解的是，我方花的钱买的车，成果被锁电不可用，仍是算是侵扰我方的权利了。

此事也引起网友热议，有网友暗意，"买车的时辰齐说车开到报废电板齐能用，当今 2 年跑了 30 万公里，就用锁电来让车迂报恩废，无缺闭环"。

此外，也有网友在驳斥区共享了相似资历，"他的车是零跑 C11，两年跑了 30 万公里，这个月零跑打电话主动运筹帷幄他，让他免费换电板，当今车辆电板仍是换完毕，又能杠杠跑了"。

咫尺，车企方面还未对此事作念出关连答复，后续矜恤。

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