行动一个开了二十年车的老司机，今天想跟大伙儿聊聊本田念念域混动版这款车。说真话，当初外传念念域混动版续航能跑1000公里的时候，我还真有点不信邪。这不，上个月去4S店试驾了一圈，趁便帮邻居家孩子看了看车，发现2023款2.0L混动极曜版当今竟然唯有10万块，这价钱可确切让我惊掉了下巴。

记起那天走进4S店，销售小张一外传我是来看念念域混动版的，立马就来了精神。展厅里停着一辆白色的2023款极曜版，即是阿谁官方引导价16.99万的顶配车型。小张告诉我，这车是2024年9月出厂的库存车，当今清仓特价唯有10万，还送五年十次基础珍惜。我那时心里就筹商，这价钱比比亚迪秦L还低廉，本田这是要跟国产车正面硬刚啊。

坐进驾驶室的第一嗅觉即是，这车的内饰作念工照实比国产车重视。标的盘是真皮包裹的，捏感杰出塌实，座椅的包裹性也很好。中控台诚然不像当今那些新能源车搞个大彩电那么夸张，但该有的功能一个不少。最让我不测的是，这车的储物空间策动杰出东谈主性化，门板上的储物格能放下两瓶矿泉水，中央扶手箱也够深，放个单反相机齐没问题。

驱动车子的时候确实听不到发动机的声息，要不是面目盘上的READY灯亮着，我齐怀疑车子到底有莫得打着火。挂上D档轻踩油门，电动机的反馈杰出快，起步那一下比我家那台1.5T的燃油版念念域还要轻快。销售小张说这车用的是本田第三代i-MMD混动系统，2.0L阿特金森轮回发动机加上双电机，轮廓功率有184马力。说真话，这个能源水平在城市里开彻底够用，以至还有点小情谊。

开动身之后，最让我印象长远的即是这车的静谧性。在纯电现象下，车内确实听不到什么杂音，就算是发动机介入的时候，调遣和杂音也截止得相当好。过降速带的时候，悬架的滤震效劳比我假想中要好得多，既不会太软导致踉蹒跚跄，也不会太硬颠得难受。标的盘的回馈力度适中，转向精确度照旧一如既往的本田格调，指哪打哪。

油耗发扬就更无须说了，我开着空调在市区转了一个多小时，表显油耗才4.2L/100km。销售说这车官方轮廓油耗是4.39L，40L的油箱加满跑1000公里真不是吹的。其后我成心查了下贵府，发现这套i-MMD系统照实有两把刷子，低速用电高速用油，还能动能回收，把燃油经济性作念到了极致。

说到成就，这辆极曜版算是相当厚谈了。全LED大灯、自适合巡航、车谈保持、主动刹车这些主被迫安全成就一个不少，还有无线CarPlay和全景天窗。最实用的是阿谁Honda SENSING安全超感系统，我在环路上试了试，照实能自动跟车，裁汰了不少驾驶疲顿。要说纰谬嘛，后排空间比燃油版略略小了少量，因为电板组放在了后排座椅底下，不外关于一般家庭使用来说彻底够用。

当今这车卖10万块钱，我合计性价比真的很高。想想看，一样的价钱买比亚迪秦L，诚然纯电续航更长，但本田的品牌溢价和造车工艺摆在那处。况兼混动车莫得续航急躁，出远门也无须到处找充电桩，加满油说走就走。我意识的一个修车师父说，本田这套混动系统可靠性杰出好，开个十几万公里基本无须费心，珍惜用度也比纯电车低廉。

那天试驾完，邻居家孩子就地就订了一辆。销售小张说这批特价车数目有限，主若是给新款念念域闪开才降价促销的。要我说啊，当今买这车确切捡到宝了，16万多的车当今10万就能开回家，还要啥自行车？不外话说雅致，买车这事儿照旧得看个东谈主需求。若是平时跑远程，念念域混动版照实是个可以的选择；若是主要在市区开，充电又便捷，那比亚迪秦L可能更符合。

终末给想买这车的一又友提个醒，一定要去4S店实地望望车。当今市面上有些库存车停放时候比拟长，电瓶、轮胎这些易损件可能会有问题。我帮邻居验车的时候杰出注释了这些场所，还好这辆是2024年9月出厂的，轮胎胎毛齐还在，电瓶情景也很好。另外别忘了砍价，诚然10万也曾是特价了，但保障、上牌这些用度还能再谈谈，运谈好的话说不定还能多送几次珍惜。

总之，本田念念域混动版这车给我的印象相当可以。能源够用、油耗超低、成就丰富现金葡萄京娱乐城app平台，当今这个价钱更是没得挑。要不是我家也曾有两台车了，我齐想换一辆开开。那些整天喊着"秒天秒地秒空气"的念念域车主，此次还真没夸口，至少在混动领域，本田照实有两把刷子。若是你最近恰巧想买辆省油又好开的家用车，不妨去4S店试试这款念念域混动版，说不定会有惊喜。