福特公司于近日揭开了其Mustang Mach-E电动SUV赛车版原型的奥妙面纱，这款车型预示着福特将来可能涉足纳斯卡电动赛车限制的志在千里。

这款原型车天然在外不雅上保留了Mach-E的经典策动，但内在却履历了全面的雠校。它接收了轻量化的碳纤维底盘，并整合了纳斯卡杯赛赛车中训诲的吊挂、刹车、转向系统和车轮组件，使其更合乎赛车的高性能需求。

据悉，纳斯卡早在2023年便推出了自家的电动SUV原型车，不外其时并未详情具体的品牌外不雅。而今，福特的Mach-E赛车版原型车与纳斯卡的电动SUV原型在规格上颇为通常，均搭载了顽强的三电机能源系统和78kWh的高性能电板组。比拟之下，市面上的Mach-E公路版则提供了单电机和双电机两种建设，电板容量诀别为72kWh和91kWh。

纳斯卡的传统是“赛车为比赛系列非常策动”，但这些赛车在外形上仍保合手着与量产车的通常性，以彰显其“量产车”的竞技精神。这次福特将Mach-E的策动元素融入赛车中，无疑是对这一传统的不息和致意。

事实上，福特一直在悉力提高Mach-E的性能形象。早在2020年，福特就曾推出一款搭载七个电机、总功率高达1400马力的Mach-E展示车，以此展示电动能源系统的雄壮后劲。

在展示算作中，福特邀请了教学丰富的纳斯卡车手David Ragan亲身驾驶这款Mach-E原型车，这一举动无疑为福特将来参与纳斯卡电动赛车比赛埋下了伏笔。

尽管Mach-E赛车版原型车的亮相激发了无为珍摄葡萄京娱乐网站app官网，但福特是否会真是将其参预纳斯卡比赛尚存悬念。此前有报说念称，纳斯卡策划推出电动赛车系列，但官方尚未安静文书，仅默示将在将来十年内达成零排放主义。