本年以来，比亚迪络续了前年的强盛势头，销量是节节攀升。在最近一周（9月9日~9月15日），比亚迪汽车的销量高达8.6万辆。没格外外的话，这个月又是30多万辆的“恐怖战绩”，远远甩开友商。

比较火爆的销量，比亚迪的单车利润仅为8500元，在国内车企中名次第四。为什么会这么呢？除了打价钱战的身分，可能还因为比亚迪的巨量研发参预。从财报上看，本年上半年，比亚迪的研发参预高达201.8亿，净利润却仅是136.3亿。

据比亚迪公关总司理称，比亚迪的时间研发东谈主员有近11万，已成为大家研发东谈主员最多的车企。这好像便是它的大款式，通过不断研发变成“正轮回”。每出一个新时间，让老时间的车型降价，保持对友商的向上上风。

比如最近，新一代比亚迪汉上市，天然订价保管不变，但老款降价清仓，友商也难以派遣。在有的所在，老款汉EV优惠后，甚而降到了12万多，充满电能跑605公里，嗅觉挺香的。（地区各异价钱仅供参考）

外不雅上看，比亚迪汉EV络续了“龙颜好意思学”策画，看起来稳紧要气，且不失机尚感。顽固式的格栅，修长的LED大灯，搭配银色镀铬饰条，很有高等感。车身侧面低趴，腰线畅通优雅，富饶教唆气味。相连式尾灯，融入了中国结策画，挺前锋好意思不雅的。

尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高为4995mm×1910mm×1495mm，轴距高达2920mm。毫无疑问是C级车尺寸，后排乘坐空间王人很充裕，腿部空间足有三拳多。后备箱较为平整，容积也不小。仅仅后排座椅不救济放倒，大件物品好像放不下。

坐进车内，比亚迪汉EV的内饰从简大气，中控台接受钢琴烤漆面板，看着挺高等。15.6英寸的中控大屏，流露明晰使用畅通，还能语音识别操控。配备50W的无线充电池，手机放上去就能充。它还带HUD昂首流露，可及时掌捏行车信息。仿皮材质的座椅，前排救济加热/透风/推拿功能，乘坐十分清静。

能源的话，比亚迪汉EV提供了先行者单电机和四驱双电机的版块，电机总功率永诀为168/180kw和380kw，最大扭矩700牛·米。能源格外充沛，起步反馈快，零百公里加快仅需7.9秒，四驱版则低至3.9秒。配备刀片电池，纯电续航里程有506km~715km多个版块，快充充得也快，26分钟掌握就能充到80%的电量。这么就算出远门，也莫得续航蹙悚啦！

同期，比亚迪汉EV接受了前麦弗逊+后多连杆式的悲怆悬架，底盘调校比较出色，乘坐体验优秀。它还配备了360°全景影像、丹拿音响、车载空气净化系统、负离子发生器等实勤奋能，救济L2级别的赞助驾驶，进一步进步了驾乘体验。

概述来说，比亚迪汉EV行为一款国产纯电C级轿车，领有前锋大气的外不雅，豪华的内饰，丰富的建立，能源和续航弘扬也不赖。行为王朝系列的“汉武大帝”，其实力败坏鄙薄。如若你念念买辆省大空间的家轿，预算10来万葡萄京娱乐网站app(中国)官方网站，汉EV十足值得洽商哦！